[Oleg_71]

Цитата: (svy @ 15.9.2019, 7:52) Зачем в этом "принципе" аккумулятор, если он не участвует в процессе? Возможно 12V для бортовой сети. В таком случае делайте и программируйте контроллер для управления мотор-генераторами, в режиме генератора будет MG1 и в режиме мотора MG2. Ставьте стартер и в путь. MG2 будет ограничен мощностью MG1+ остаток мощности с ДВС. Возможно с места стронется.

Аккумулятор нужен для запуска двигателя. Говорите "Возможно с места стронется"? А как же тогда тот факт что на одних хороших батареях Приус проедет только 5 км.? Тогда где же автомобиль берёт столько мощности что бы ехать 1000км. и ещё подзаряжать батареи?
Вот знаете, я сюда и зашёл что бы спросить как перепрограммировать контроллер, а мне только пустые слова пишут, наверно только для того что бы просто что то написать и попробовать показать своё высокомерие. Советовать то что сам никто не делал проще всего, или говорить что так нельзя и не знать почему нельзя.

[e.koh]

Цитата: (Oleg_71 @ 15.9.2019, 12:21) Смысла нет в АКПП потому что она не так надёжна как электрическая, и с АКПП есть миллионы готовых разновидностей. Если смутное понимание почитайте про конструкцию БелАЗа, я выше цитату из сайта выложил.

Не закапывай себя ещё больше параллельный гибрид и последовательный...разницу улавливаешь?
Начни с азов. Уверяю тебя - 80-90% вопросов отпадут сами.

[svy]

Цитата: (Oleg_71 @ 15.9.2019, 13:31) Аккумулятор нужен для запуска двигателя. Говорите "Возможно с места стронется"? А как же тогда тот факт что на одних хороших батареях Приус проедет только 5 км.? Тогда где же автомобиль берёт столько мощности что бы ехать 1000км. и ещё подзаряжать батареи? Вот знаете, я сюда и зашёл что бы спросить как перепрограммировать контроллер, а мне только пустые слова пишут, наверно только для того что бы просто что то написать и попробовать показать своё высокомерие. Советовать то что сам никто не делал проще всего, или говорить что так нельзя и не знать почему нельзя.

1NZ-FXE не поедет на низких оборотах, поэтому в помощь электромотор. Стартер на 1000 оборотов сложно тебе найти будет, а кочергой не заведешь.
Потребуется поменять ДВС на 1NZ-FE.
Блок управления ДВС от 1NZ-FE.
Перепрограммировать блок гибридки, программное обеспечение блока гибридки не взломано, о каком перепрограммировании речь?
Но парень ты смелый - дерзай.
Потребуется лепить свой контроллер который сам сможешь программировать. И никто тебе не поможет ибо нахер это никому не вперлось.

Сообщение отредактировал svy - 15.9.2019, 13:36

[Oleg_71]

Цитата: (svy @ 15.9.2019, 13:19) 1NZ-FXE не поедет на низких оборотах, поэтому в помощь электромотор. Потребуется поменять ДВС на 1NZ-FE. Блок управления ДВС от 1NZ-FE. Перепрограммировать блок гибридки, программное обеспечение блока гибридки не взломано, о каком перепрограммировании речь? Но парень ты смелый - дерзай. Потребуется лепить свой контроллер который сам сможешь программировать. И никто тебе не поможет ибо нахер это никому не вперлось.

Я и спрашивал что если кто то может пробовал что то делать. Что? Нельзя было сказать сразу то про что я спрашивал по теме? Нет вам тут всем нужно поумничать, повысокомерить.

Зачем менять ДВС? Если его задача будет в основном вырабатывать электричество - выпрямить переменку, в контроллере есть хорошие конденсаторы для сглаживания частоты остальное дело контроллера, можно использовать контроллер от лифа. И не такие уж у него высокие обороты на малых, что бы его менять. И не такой уж крутой контроллер ему нужен что бы его нужно было программировать кучей хакеров.
Я здесь просто спросил, а так как я смотрю здесь только те кто любит только пустословить и поумничать не по делу, то вам какая разница буду я что-то делать или нет?

[svy]

Цитата: (Oleg_71 @ 15.9.2019, 15:44) Я и спрашивал что если кто то может пробовал что то делать. Что? Нельзя было сказать сразу то про что я спрашивал по теме? Нет вам тут всем нужно поумничать, повысокомерить. Зачем менять ДВС? Если его задача будет в основном вырабатывать электричество - выпрямить переменку, в контроллере есть хорошие конденсаторы для сглаживания частоты остальное дело контроллера, можно использовать контроллер от лифа. И не такие уж у него высокие обороты на малых, что бы его менять. И не такой уж крутой контроллер ему нужен что бы его нужно было программировать кучей хакеров. Я здесь просто спросил, а так как я смотрю здесь только те кто любит только пустословить и поумничать не по делу, то вам какая разница буду я что-то делать или нет?

Передача мощности без батарей, как сделать?, Полноценная езда без батарей

От лифа контроллер , от белаза генератор, батарейки от сотового телефона , цистерну топлива сзади и ещё много чего можно придумать.
Я пас.

Сообщение отредактировал svy - 15.9.2019, 13:52

[Alex71]

Цитата: (Oleg_71 @ 13.9.2019, 6:28) Хочу узнать, может кто-нибудь пробовал переделать что бы Приус ехал только на двигателе? Не нужно говорить про то что машину нужно заводить батареями, так как я говорю про саму езду. Например батареи более-менее "дышат" но машины переходит на высокие обороты и толком не едет. Хотелось бы что бы батареи не много позаряжались и машина ехала от прямой передачи энергии от двигателя.

Если не менять механическую часть, то "флаг вам в руки" изучайте все прошивки всех компьютеров что есть в авто. потом создайте свои прошивки, проведите ходовые испытания и при всём том, что документацию вы вообще не найдёте ни на один блок, ни на один процессор. Вы потратите годы жизни и безумное количество денег. Тойота не за три месяца "придумала" приус. А теперь спросите себя "А мне нужен это геморрой ?"
ПС: Ни один человек в здравом уме оной хренью заниматься не будет. Максимум что делают: это либо ставят чисто бензиновый двигатель с коробкой, либо увеличивают объём ВВБ, либо выкидывают ДВС и делают электромобиль.

[Oleg_71]

Цитата: (svy @ 15.9.2019, 13:48) Передача мощности без батарей, как сделать?, Полноценная езда без батарей От лифа контроллер , от белаза генератор, батарейки от сотового телефона , цистерну топлива сзади и ещё много чего можно придумать. Я пас.

Очень умно. Я же говорю вам здесь нужно одного - "трещать" не о чём.

[Oleg_71]

Цитата: (Alex71 @ 15.9.2019, 15:26) Если не менять механическую часть, то "флаг вам в руки" изучайте все прошивки всех компьютеров что есть в авто. потом создайте свои прошивки, проведите ходовые испытания и при всём том, что документацию вы вообще не найдёте ни на один блок, ни на один процессор. Вы потратите годы жизни и безумное количество денег. Тойота не за три месяца "придумала" приус. А теперь спросите себя "А мне нужен это геморрой ?" ПС: Ни один человек в здравом уме оной хренью заниматься не будет. Максимум что делают: это либо ставят чисто бензиновый двигатель с коробкой, либо увеличивают объём ВВБ, либо выкидывают ДВС и делают электромобиль.

Естественно что создавалась она долго и хорошими специалистами. Я и спрашивал здесь что возможно кто то умудрился что то подобное сделать. Я не спрашивал кем создавалась, и как это было сложно. И я спрашивал что если кто-то сделал то по его опыту можно было бы так же повторить малыми затратами. Я же не знаю всех кто этим занимается, и не знаю есть ли кто здесь специалист по подобным изменениям. Но мне же начинают пояснять то что я и сам знаю. И естественно я не буду изучать все прошивки, если и буду что то делать то готовыми контроллерами, так как я уже писал.

[Alex71]

Цитата: (Oleg_71 @ 15.9.2019, 17:41) Естественно что создавалась она долго и хорошими специалистами. Я и спрашивал здесь что возможно кто то умудрился что то подобное сделать. Я не спрашивал кем создавалась, и как это было сложно. И я спрашивал что если кто-то сделал то по его опыту можно было бы так же повторить малыми затратами. Я же не знаю всех кто этим занимается, и не знаю есть ли кто здесь специалист по подобным изменениям. Но мне же начинают пояснять то что я и сам знаю. И естественно я не буду изучать все прошивки, если и буду что то делать то готовыми контроллерами, так как я уже писал.

Дак кто ж даст Вам "готовыми контроллерами", если это нахер никому не сдалось и никто этой хренью не маялся ?
Сея трудотерапия чисто экономически не выгодна...

[anc]

ТС продайте Авто как есть и не морочьте голову своими фантазиями.

[Oleg_71]

Цитата: (Alex71 @ 15.9.2019, 16:49) Дак кто ж даст Вам "готовыми контроллерами", если это нахер никому не сдалось и никто этой хренью не маялся ? Сея трудотерапия чисто экономически не выгодна...

Если бы кто-то знал как можно было сделать такую функцию, то эта "коробка" была бы самая надёжная и самая функциональная. В какой же это экономии она не выгодна? Автоматическую коробку так и так приходится менять время от времени, а на этой можно было бы ездить хоть сколько. Я на приусе 1998года волоком таскал по траве пресс 300кг. и с "коробкой" ничего не случилось, ездил и ездил потом, никаких изменений.
Конечно что если переделывать с другими готовыми контроллерами, например от лифа - это и есть готовый контроллер, возможно конечно не так будет работать, естественно что это уже будет не рентабельно. Но ещё раз повторю другими словами - я спрашивал для того что бы узнать что может эти программы кому то легко даются и думал что кому-то это легко удалось сделать, а если таких нет то ненужно писать и указывать что мне делать, какие программы изучать и так далее. Если не знаете то зачем вообще что то писать? На счёт того кто мне даст эти схемы или не даст то это другой вопрос - не хотят пусть не дают, я что кого то заставляю? Да и вообще зачем тогда этот сайт? Особенно тем кто просто покупает всё новое и переставляет, то о чём вообще речь вести на этих сайтах?


Сообщение отредактировал Oleg_71 - 15.9.2019, 17:43

[Oleg_71]

Цитата: (anc @ 15.9.2019, 17:39) ТС продайте Авто как есть и не морочьте голову своими фантазиями.

Это вы себе морочите голову - думая как мне ответить, если не знаете что ответить то Вы не морочьте себе голову и не отвечайте, то же самое и остальных касается, Вам всем будет на много проще не отвечать мне, и голову сами себе морочить не будете. Если Вы читали комментарии то я там не раз писал что если не знаете то и не отвечайте пустыми ненужными словами.
Это знаете, получается так - приезжаешь в автосервис спросить как что то отремонтировать, а вам там начинают говорить - "вы изучите в интернете из чего состоит машина и как она работает" Вы заходите в интернет на форум, задаёте там вопрос, а вам там отвечают - "вы погуглите, в интернете много информации". То же самое и здесь получается, спрашиваешь надеясь получить ответ от специалиста, а мне тут начинают отвечать что так нельзя, сами не знают почему, или говорят - "никто тебе тут не даст схем" как будто они всех людей знают на этом сайте. Откуда они знают что тут таких нет? Ну если он не знает, зачем писать то?

[svy]

Цитата: (Oleg_71 @ 15.9.2019, 18:24) Очень умно. Я же говорю вам здесь нужно одного - "трещать" не о чём.

При любом раскладе - дешевле замена ВВБ.

Сообщение отредактировал svy - 15.9.2019, 19:15

[Михай]

Бля. Очередной непризнанный Илон Маск. Хрена ли там делать? Как два байта обасфальт.

[Oleg_71]

Цитата: (svy @ 15.9.2019, 19:07) При любом раскладе - дешевле замена ВВБ.

Не при любом раскладе. Не известно сколько прослужит контрактная батарея, а новая стоит как пол машины, и ещё смотря какая машина. Я ещё раз повторю - если был бы человек который быстро разбирается в этих программах то он бы перепаял бы детали и рассказал бы другим как это сделать. Я на 100% знаю что это можно сделать, но к сожалению нет схем и пояснений к ним. Ну а раз такого человека здесь пока нет, то что об этом говорить? Некоторые могут снова поиграться словами - написать мне в ответ - "если БЫ да КАБЫ" блякать и тому подобное, не старайтесь пустословить. Естественно здесь много таких которые просто сидят здесь и "заполняют пробелы"

[bmn]

Серебряков детектед, ахтунг, уходим пока не затянуло в бредологию.

[svy]

Цитата: (Oleg_71 @ 16.9.2019, 6:58) Я на 100% знаю что это можно сделать, но к сожалению нет схем и пояснений к ним.

подайте человеку схемы, кто может.

[Alex71]

Цитата: (bmn @ 16.9.2019, 6:33) Серебряков детектед, ахтунг, уходим пока не затянуло в бредологию.

А ещё был "валестар"

[Alex71]

Цитата: (Oleg_71 @ 16.9.2019, 5:58) Не при любом раскладе. Не известно сколько прослужит контрактная батарея, а новая стоит как пол машины, и ещё смотря какая машина. Я ещё раз повторю - если был бы человек который быстро разбирается в этих программах то он бы перепаял бы детали и рассказал бы другим как это сделать. Я на 100% знаю что это можно сделать, но к сожалению нет схем и пояснений к ним. Ну а раз такого человека здесь пока нет, то что об этом говорить? Некоторые могут снова поиграться словами - написать мне в ответ - "если БЫ да КАБЫ" блякать и тому подобное, не старайтесь пустословить. Естественно здесь много таких которые просто сидят здесь и "заполняют пробелы"

Отвечаю Вашими словами:
"Я на 100% знаю что это можно сделать, но к сожалению нет схем и пояснений к ним."
Другими словами "КАБЫ у меня были БЫ схемы и пояснения - да я БЫ всё БЫ сделал БЫ сам"

Для всех остальных адекватных людей поясню:
1ПС:
Наличие схем и пояснений это ни о чём. Сами алгоритмы запатентованы Тойотой и выдаются в "народ" за очень хорошие деньги. Да и знание оных алгоритмов не сильно облегчит ситуацию. Надо ещё знать и понимать протоколы обмена информацией между блоками и исполнительными устройствами (а это тоже НоуХау Тойоты).

2ПС:
Есть люди которые "быстро разбирается в этих программах" - но только при условии что есть исходный текст оных программ. Однако вот "засада" - исходных текстов нет (тойота жадина не делится ими с народом), есть только прошивка. Что посмотреть что там внутри - надо знать какой процессор. И тут не задача - Тойота стёрла маркировку (или это спец. микросхема а документация только по подписке о неразглашении). Ладно пущай мы "узнали" что за микросхема, нашли документацию - дальше надо найти программу которая понимает оную прошивки и показывает машинный код оного процессора. И тут очередная не задача - машинный код это не есть исходный текст. Одна строчка "исходного текста" это десяток "машинных команд". Алгоритма чёткого и ясного тоже нету как из "кода" получить "исходной текст" (умные люди скажут "а как же ЦРУшники взламывают программы?" - да у них есть спец. программы - но это другие деньги и куча сотрудников).
Вот покажите мне хоть одного альтруиста, который бы осилил бы эту "задачу" и на халяву раздавал переписанные прошивки (да не одну - а несколько, тк блоков несколько придётся переделывать).
Да он сдохнет с голоду, если будет такой хернёй заниматься.

Учитывая всё выше сказанное:
Проще разработать новый автомобиль, чем разобрать до "винтика" то что уже давно снято с производства (то я про 10-ку) и собрать "своё".

[Oleg_71]

Цитата: (svy @ 16.9.2019, 5:41) подайте человеку схемы, кто может.

Кто может не умничать? Таких очень мало.