Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помпа гибридной установки - Насос охлаждения инвертора, 20-й кузов |
22.3.2008, 20:52
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Забрал вчера своего Примуса в Москве:)) Последняя чёрточка бензина моргала. Доехал до заправки - заправился. Поехал домой. Ночевали в Воронеже (подробный отчёт и благодарности - позже:))))) Последние 200км перед Воронежем ехал очень активно - постоянные разгоны-торможения, скорость 150-180. Всё гуд. Утром проснулись - поехали домой. За 140км не доезжая до дома - писк, загорается: воскл.знак + чек + жёлтый воскл. знак. Со слов помощника Миража - умерла помпа гибридной системы. Посоветовал покурить часик и потихоньку ехать домой. Кстати, бензина оставался один "кубик". Ехал дальше 50-70 км-ч. С остановкой на 15 минут через каждые 10км. После чего глушил мотор, открывал капот и ждал минут 10 пока остынет система. Когда этот последний кубик замигал - заехал на заправку. Заправился. Все ошибки пропали....... Доехал домой, поездил по городу - отклонений в работе нет. Чек и воскл.знак не горят. Ближайший сканер - в Краснодаре.
Ваше мнение - что это было? ЗЫ. В машине души не чаю:))) влюбился всей душой:))) |
22.3.2008, 21:26
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 20.6.2007 Город: Москва Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Поздравляю с покупкой!
А ты ее в Москве просто забрал и поехал домой? Надо было подождать денек, но машину обслужить у Миража по полной... Мертвость помпы вроде как-то определяется по наличию тока в расширительном бачке. И вибрировать она должна, по идее, при работе. На гибридных форумах тем про помпу больше, чем про все остальное - уж это-то и без сканера вроде можно продиагностировать. |
|
22.3.2008, 21:27
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 10.10.2007 Город: Тюмень Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Сканер вам подскажет что это было и что дальше делать
|
22.3.2008, 22:11
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 656 раз(а) |
al2000
Мои поздравления! Не расстраивайся, сделаешь свою красавицу. И пока нет результатов сканера, давай порассуждаем логически: если сдохла помпа, то почему вместе с воскл.знаком загорелся чек? Чек относится только к бензиновому движку! Скорее всего дело связано с подачей топлива. Может давление слабое или сетка приёмная забита и машина зафиксировала пропуски в зажигании, раз всё это происходило на последнем кубике. P.S. А однократные ошибки гаснут после ~ 5 включений зажигания (конечно если они не повторяются) P.P.S. Подпись можно тебе уже сменить. ссылка
|
|
|
|
|
23.3.2008, 0:57
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
al2000
Я тоже думаю, что дело в топливе. Или воздух хватнула на последнем кубике, или горючка плохая, фильтр топливный забитый... 180 - больше не гоняй так , примус же для тихих, уравновешенных и спокойных людей, иногда готовых поддать жару! Поздравляю с покупкой! Пожелаю, чтоб это был твой первый и последний "аларм" на твоем примусе. Прежде чем хватать - подуй на руки... |
24.3.2008, 17:24
Сообщение
#6
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
iamhere
egradov
gevgen
мне вот интересно - если помпа не работает - ошибка по любому должна гореть??? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.3.2008, 18:50
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 15.6.2007 Город: Тюмень Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Нет, ошибка горит когда уже критично что-то в машинке.( например температура)
NHW-10 98г
|
24.3.2008, 21:06
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
хорошо. тогда ещё спрошу - помпа явно "зудит" если руку на неё положить?
она работает всегда? или только когда температура повышается? если всегда - достаточно зажигание включить чтобы она заработала? или надо завести мотор? |
24.3.2008, 21:48
Сообщение
#9
|
|
Флудер в законе Группа: Banned Сообщений: 2368 Регистрация: 20.7.2007 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
на 11-х и 20-х всегда... и лишь на 10 по нужде
|
|
|
|
|
24.3.2008, 22:04
Сообщение
#10
|
|
Пользователь Группа: Будущий рекламодатель Сообщений: 58 Регистрация: 15.8.2007 Город: Москва Авто: другое Поблагодарили: 19 раз(а) |
Помпа работает всегда. Как только нажимаешь на кнопку старт. Если снять крышку бачка на заведеной машине (лучше когда бензиновый двиг заглохнет) то видно движение антифриза и даже слышно как это система работает. Проверяй помпу, а то, не дай Бог, придется кучу бабок готовить на более серьезный ремонт.
сейчас-то ошибка всё еще горит или погасла уже? СHASER tourerV АТ 98г.в.
Caldina 4WD AT 04г.в. Prius 04 г.в. |
|
25.3.2008, 9:15
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
vitaliy20
ошибки нету, но работает ли помпа? Ребят, вот ещё вопрос. Ну не чувтсвую я рукой вибраций в помпе. НО! Шланг подходящий к помпе сверху - тёплый. Антифриз в бачке гибридной системы тоже тёплый. Я ж так понимаю, что если бы помпа не работала - антифриз бы не циркулировал и шланг и сама жидкость были бы холодные? Когда у меня ошибка на трассе загорелась - шланги были холодные. Ваше мнение? |
25.3.2008, 9:50
Сообщение
#12
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.3.2007 Город: Хабаровск Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Мнение такое, помпу иногда клинит ... Prius 2002 NHW11, г. Хабаровск |
||
25.3.2008, 15:37
Сообщение
#13
|
|||
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
Вы, в конце-концов, откройте уже крышку и посмотрите в бачке "ручеёк бежит" или нет? Зачем изобретать велосипед и прикладывать руку к помпе и т.п.? Открыли крышку и глазами посмотрели, вот и весь тест. Куда проще? |
||
25.3.2008, 16:21
Сообщение
#14
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
OKEAH
смотрел - ручейков не вижу |
||
25.3.2008, 20:35
Сообщение
#15
|
|||
Старик Группа: Будущий рекламодатель Сообщений: 2355 Регистрация: 9.3.2008 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 146 раз(а) |
1. Сравните температуру антифриза в бачке, т.е. в верхней части гибридки и на шланге, выходящем снизу коробки. Если есть разница - значит помпа не работает. 2. ОКЕАН: на 20ке не увидишь так явно, как на 11ом бурление в расширительном бачке (оно еле заметно). 3. Если помпа рабочая, то снимите верхнюю накладку радиатора (надо открутить несколько болтиков на 10 и кронштейн инвертора. И загляните сверху между радиаторами (кондиционера и двигателя). На 20ках там умыдряется набиться много пыли в виде ваты и бывает, что из-за этого появляются такие глюки. Продуйте все компрессором. 4. Также описание очень похоже на подклинивание дроссельной заслонки. Вы ее у Миража чистили? |
||
|
|
|
|
|
25.3.2008, 20:59
Сообщение
#16
|
|||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
FERMER
Завтра до работы доеду и сравню)
если она чистится пшиканием чего-то, то да))) он фильтр воздушный вытащил и запшикал всё какой-то пеной....
Спасибо большое за совет - бум разбираться. А у Вас помпа такая есть? сколько стоит? |
||||
25.3.2008, 21:08
Сообщение
#17
|
|||||||
Старик Группа: Будущий рекламодатель Сообщений: 2355 Регистрация: 9.3.2008 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 146 раз(а) |
Пшиканьем заслонку не почистишь:-( Ее надо снимать и капитально промывать, особенно места, где расположены ее оси. |
||||||
|
26.3.2008, 0:10
Сообщение
#18
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Общался сейчас в асе с Миражом - говорит на 20-ках не критичен выход помпы из строя. Т.е. можно ездить потихоньку - главное не перегревать и спокойно дожидаться заказанной помпы..... вотЪ
|
27.3.2008, 1:57
Сообщение
#19
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 24.10.2007 Город: Хабаровск Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Гнал как-то я машинку одну до Челябинска...
Главное - до Читы доехать. А остальное - мелочи. |
|
28.3.2008, 22:46
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
al2000
Только вернулся с Нижневартовска. При скорости за 130 через 100 км загорелось то же самое. Покурил полчасика и вперёд - оставшиеся 150 накручивать, но уже 90-100 км в час. (Ошибка не гасла) Приехал и дал остыть в течении полутора часов. Ошибки ушли. Завёл и вперёд по городу, а потом в родной Сургут (скорость не более 120). ПОМПА ТОЧНО НЕ РАБОТАЕТ на моей. Решение: или родную заказать, или помпу от гидроника либо вебасты поставить для скорости решения... В городском режиме проблемма не выскакивает. На трассе при нагрузках долгих она проявиться. Скоро к вам в гости просто ехать (на Украину через Ростов))) ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|