Здравствуйте. Такая проблема, что руль уводит вправо.
По ровному асфальту едешь прямо, отпускаешь руль, он становится чуток повернут вправо и машина едет вправо.
Резину поставил новую, геометрию делал в разных сервисах, в последнем доводил до идеала...
Сбрасывали калиброку датчика положения руля (не уверен что правильно делали), но вроде сделали)).
Ситуация не поменялась.
Машина с Японии, не бита, сразу после покупки ставил проставки по 2см вкруг, до них тянуло в бок или нет не знаю, не успел обратить внимание.

Сообщение отредактировал martiny007 - 6.10.2021, 14:06

Цитата: (martiny007 @ 6.10.2021, 16:40) Здравствуйте. Такая проблема, что руль уводит вправо. По ровному асфальту едешь прямо, отпускаешь руль, он становится чуток повернут вправо и машина едет вправо. Резину поставил новую, геометрию делал в разных сервисах, в последнем доводил до идеала... Сбрасывали калиброку датчика положения руля (не уверен что правильно делали), но вроде сделали)). Ситуация не поменялась. Машина с Японии, не бита, сразу после покупки ставил проставки по 2см вкруг, до них тянуло в бок или нет не знаю, не успел обратить внимание.

Сам руль по шлицам могли неправильно установить, а причин увода машины в сторону множество, начиная от разного давления в шинах и т.д.

Насчет "не бита" тоже могут быть сомнения.

Цитата: (Михай @ 6.10.2021, 18:28) Сам руль по шлицам могли неправильно установить, а причин увода машины в сторону множество, начиная от разного давления в шинах и т.д. Насчет "не бита" тоже могут быть сомнения.

Если руль держать ровно - машина едет прямо, давление в шинах проверял, детали подвески целые. Машина с японии с аукционным листом, проверена толщиномером, осмотрена кузовщиком - не битая.

Подшипники на передних стойках могли перетянуть ,они пластиковые... У меня так было.

перекинь колеса справа налево и наоборот

Цитата: (devgne @ 6.10.2021, 22:19) Подшипники на передних стойках могли перетянуть ,они пластиковые... У меня так было.

Опорные подшипники? Надо будет проверить.

Цитата: (Harrier001 @ 6.10.2021, 22:30) перекинь колеса справа налево и наоборот

Все лето перекидывал, переворачивал и всяко крутил, сейчас поставил другие колеса с зимней новой резиной, ничего не поменялось.

Цитата: (devgne @ 6.10.2021, 22:19) Подшипники на передних стойках могли перетянуть ,они пластиковые... У меня так было.

Можете более подробно рассказать как машина себя вела, как обнаружили, что сделали чтобы не вело машину? Обдумывал и пока не могу понять где там можно перетянуть?

Обнаружил тоже не сразу.После установки проставок 2см.,альфа 2014г..Какие то звуки шли со стороны правой стойки (шуршащие).И вело как у вас в право.Подшипники там в хлипком платмассовом корпусе.Сопоставив все,до и после,разобрал и убедился - правый подшипник под замену.Его раздавило...
После замены все встало на свои места.Желаю удачи.)))

Снимал и разбирал стойки, с подшипниками все нормально, на всякий случай поменял пружины местами чтобы исключить возможно того что правая более просажена, собрали, сделал геометрию эффекта НЕТ.

Когда крутил рулем на подъёмнике заметил что с центра влево руль крутится чуть тяжелее чем в право. Положение руля в котором он крутится легче всего немного смещено от центра вправо.

В интернете очень много тем, в которых описывают увод праворульных машин вправо, при отсутствии проблем с колесами, подвеской и прочего.

Сделаю предположение, что из за уклона дорог в японии в противоположную сторону, выработка вала рулевой рейки происходит правее от центра и при езде в России по дорогам с противоположным уклоном, вал рулевой рейки смещается в сторону выработки, тем самым вызывая небольшой поворот руля вправо и отклонение движения автомобиля.

В связи с этим возникла идея оставить положение вала рейки в положении к которому он стремится, перекинуть рулевой карданчик на 1-2 шлица в противоположную сторону и выровнять руль при помощи рулевых тяг на геометрии. После выставить электронный ноль эур.

Вопрос, можно ли просто перекинуть карданчик на пару шлицов? Не будет ли проблем с датчиками? ESP?

Сообщение отредактировал martiny007 - 9.10.2021, 19:44

С датчиками проблем не будет, но может не хватить шлейфа руля в одну из сторон и его тупо будет рвать.

Цитата: (vyatich @ 10.10.2021, 1:08) С датчиками проблем не будет, но может не хватить шлейфа руля в одну из сторон и его тупо будет рвать.

Не уж то на приусовском нет запаса? обычно запас шлейфа на машинах на один оборот рулевого колеса...

Цитата: (martiny007 @ 10.10.2021, 4:33) Не уж то на приусовском нет запаса? обычно запас шлейфа на машинах на один оборот рулевого колеса...

Не встречал ни одного с таким запасом, можете проверить свой сняв.

Если руль перекинуть по шлицам в такое положение что его можно выровнять регулировкой рулевых наконечников, шлейфа явно хватит. Иначе бы на геометрии рвали бы всем шлейф.

Руль перекинул на один шлиц, аккумулятор при этом отключали. Буду делать геометрию...

интересно какую хоть вы геометрию делаете? там только схождение передних колёс регулируется и всё.
суппорта тормозные проверьте

Цитата: (demanxxx @ 11.10.2021, 13:02) интересно какую хоть вы геометрию делаете? там только схождение передних колёс регулируется и всё. суппорта тормозные проверьте

Я не делаю! Делают на любом СТО. Регулировка предусмотрена да. Но везде и развал смотрят, и настраивают. Да не в этом суть. Спасибо за рекомендацию по проверке суппортов, давно проверены

Сегодня делали геометрию, по просьбам участников форума уточню, что отрегулировали схождение и отрегулировали центр руля. После этого автомобиль по ровной дороге идёт как по рельсам. Дорога с уклоном вправо стала чувствоваться на много меньше, авто уводит на ней на много меньше.

Программой torque проверил что расхождение фактического центра руля с датчиком положения руля составило 1 градус. Пока датчик не обнулял. Считаю что на работу эур он не влияет. Допускается расхождение до 3 градусов. Сделаю позже.

В процессе все же обнаружил люфт в рулевой рейке справа, буду подтягивать или плюсом менять сухарь на второпластовый. О результатах отпишусь.

Получается стенды сход-развала до этого были не откалиброваны или неисправны.

Цитата: (vyatich @ 11.10.2021, 23:56) Получается стенды сход-развала до этого были не откалиброваны или неисправны.

Возможно).

да кто хоть вам это название то сказал "геометрия" , у вас чего машину на стапеле тянут? всю дорогу процедура называется сход-развал