Цитата: (tarantas @ 14.1.2022, 19:33) а минус с этих двух скрученных бело-черных?

Да, но проверьте, что он там есть.

Цитата: (tarantas @ 14.1.2022, 17:17) разветвить на на лево-право?

И так должны быть разъединены, т.к. 4 предохранителя два на БС лево-право и 2 на ДС. Остается только убрать перемычку от реле фар до предохранителей ближнего света. Я поставил вместо Н4 китайские мини линзы светодиодные (стала правильная галка), но что в них нравиться - ближний не отключается при включении дальнего. Единственный недостаток - зауженные лучи света на ближнем.

Потеплело и я начал это реализовывать. поменял лампы на h4, подключил к ним разъемы. К левой фаре подсоединил розовый ближний, оранжевый дальний. К правой нашел в проводке справа синий, на котором при вкл ближнем +., нашел фиолетовый на котором при дальнем +. минусы из этих пар скрутил и тоже на минус h4. При включении дальнего + на ближнем остается. сопли от китайского ксенона убрал, предохранители на 10 вместо 15 тоже поменял. В процессе выскочила гирлянда ошибок с треугольками чеками vsc , оказалось сгорел предохранитель ETCS, наверно коротнуть чтото умудрился. Поменял, стало ок.
Теперь при включении ближнего горит спираль ближнего, при включении дальнего горят две спирали. Не могу найти перемычку, которую советуют убрать.
Если кто знает, где она, подскажите. Прикрепляю то, чем руководствовался.
 FB81E738_75A9_4597_8232_A7495C8B68D7.jpeg ( 203,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 044150E2_EE9F_4DB1_BA9F_5DC7EA73CB85.jpeg ( 103,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 92D77A36_CEA6_4D39_BAD1_E2C2E5DD6DB7.jpeg ( 117,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

 DDFBB22D_7F78_4D1D_996F_06652A92A1B5.jpeg ( 94,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 75FAEBA8_6084_44F5_9E52_DEDCBED96924.jpeg ( 257,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

Или может так и оставить? боюсь оплавятся отражатели, но дальним пользуюсь редко.

Сообщение отредактировал tarantas - 23.3.2022, 21:39

У вас в гнезде под реле включения ДС нет пятого контакта. Для реализации отключения БС нужно добавить пятый контакт (пустое гнездо в середине), от него провод прокинуть на предохранители БС, предварительно отрезав один конец штатного провода БС, и установить пятиконтактное реле.

у меня такое чувство, что на картинке где нарисовано расположение реле и предохранителей не правильно обведено красным реле. тоесть вы говорите о реле дальнего, на схемах DIM relay это я так понимаю тоже дальний, а на той картинке обведен ближний. кроме того на этой картинке в реле дальнего действительно в серединке не нарисована 4. Но у меня в реле на дальнем стоит 5 контактное.
Вообще изначально я ориентировался на вот это руководство:
 A08392E2_F41C_431F_BBC7_3227B1E00382.jpeg ( 94,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

только тут у человека была противоположная цель, поэтому я расчитывал просто найти эту перемычку и обрезать.
А если есть пятый контакт в середине в реле дальнего, он уже соединен с предохранителями ближнего? если так, то какой конец ближнего света обрезать, не совсем понял...
пс а на ближнем 4 контактное реле
сходил сфотографировал на всякий случай
 45A2DBDF_354C_4869_BD03_B1394EC09DD8.jpeg ( 238,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 B0C14521_37FE_40D1_AF59_DA4CE2C5C519.jpeg ( 229,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


Сообщение отредактировал tarantas - 24.3.2022, 8:56

Цитата: (tarantas @ 24.3.2022, 8:43) у меня такое чувство, что на картинке где нарисовано расположение реле и предохранителей не правильно обведено красным реле. тоесть вы говорите о реле дальнего, на схемах DIM relay это я так понимаю тоже дальний, а на той картинке обведен ближний. кроме того на этой картинке в реле дальнего действительно в серединке не нарисована 4. Но у меня в реле на дальнем стоит 5 контактное. Вообще изначально я ориентировался на вот это руководство:  A08392E2_F41C_431F_BBC7_3227B1E00382.jpeg ( 94,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 только тут у человека была противоположная цель, поэтому я расчитывал просто найти эту перемычку и обрезать. А если есть пятый контакт в середине в реле дальнего, он уже соединен с предохранителями ближнего? если так, то какой конец ближнего света обрезать, не совсем понял... пс а на ближнем 4 контактное реле сходил сфотографировал на всякий случай  45A2DBDF_354C_4869_BD03_B1394EC09DD8.jpeg ( 238,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11  B0C14521_37FE_40D1_AF59_DA4CE2C5C519.jpeg ( 229,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

На фото реле у тебя 5 контактное, а в том месте куда оно вставляется я что-то не вижу 5й ламельки??!

Сообщение отредактировал Irjak - 24.3.2022, 12:16

и я не вижу, затем и фотографию выложил... но на схемах питания не вижу таких вариантов исполнения, а там указано о 15А предохранителях при ксеноновом свете и 10А галогеновом, вот и надеюсь, что там все унифицировано.
итак, так как реле 5 контактное и средний контакт ни к чему не подключен, то что? надо соединить средний контакт реле дальнего с предохранителем (любым? обоими?) ближнего? и что то из проводов ближнего света еще обрезать?)

Сообщение отредактировал tarantas - 24.3.2022, 13:25

У нас нет реле БС, есть реле фар и реле ДС. Реле ДС через средний контакт включает ближний. Т.е. нужно вставить недостающий контакт, обрезать выделенный красным провод от реле фар и соединить его с этим контактом согласно схемы галогена.

Цитата: (vyatich @ 24.3.2022, 17:37) У нас нет реле БС, есть реле фар и реле ДС. Реле ДС через средний контакт включает ближний. Т.е. нужно вставить недостающий контакт, обрезать выделенный красным провод от реле фар и соединить его с этим контактом согласно схемы галогена.

круто, спасибо, а как визуально найти выделенный красным провод ( может цвет ?)или в каком месте он пролегает? или в каком месте приходит к ближнему... это я к тому, можно ли обойтись без снятия коробки предохранителей и реле накрутив на среднюю ножку провод и соединив его в каком то доступном без снятия коробки месте обрезания провода к ближнему?

Сообщение отредактировал tarantas - 24.3.2022, 20:50

Цвет провода на схеме указан - черный, скорее это перемычка в монтажном блоке. Без разбора можно припаять провод к реле, к нему присоединить два навесных предохранителя (типа ссылка, на вторые концы проводов которых припаять ножки от штатных предохранителей. Убрать предохранители с БС, и в гнездах предохранителей найти + при включении БС, вставить припаянные ножки от навесных предохранителей во вторые гнезда предохранителей БС.

Сообщение отредактировал vyatich - 24.3.2022, 21:28

Цитата: (vyatich @ 24.3.2022, 21:19) Цвет провода на схеме указан - черный, скорее это перемычка в монтажном блоке. Без разбора можно припаять провод к реле, к нему присоединить два навесных предохранителя (типа ссылка, на вторые концы проводов которых припаять ножки от штатных предохранителей. Убрать предохранители с БС, и в гнездах предохранителей найти + при включении БС, вставить припаянные ножки от навесных предохранителей во вторые гнезда предохранителей БС.

ну вот, уже нормальный гайд по теме нарисовался, аналогов которому и нет нигде. немного мудренее, чем предполагалось, попробую подумать над оптимизацией реализации.

А что мудреного? Если просто, то приматываете два провода к ножке реле и втыкаете в гнезда предохранителей БС где нет + при включении, но это никакой защиты и намотка на ножке реле со временем обгорит без пайки. По фэншую лучше залезть в блок.

Сообщение отредактировал vyatich - 24.3.2022, 21:41

Подниму тему.
Поставил японские галогеновые фары вместо ксенона и подключил.
Установил переходники которые поворачивает лампы Н4 на евро свет.
Светят хорошо и правильно, только дальний совместно с ближним.

ПРОБЛЕМА :
Как снять Блок предохранителей?
Где эта перемычка?
Какой провод добавить?

Тему перечитал на два раза, руки прямые.

Цитата: (btopoy @ 4.9.2022, 10:16) Подниму тему. Поставил японские галогеновые фары вместо ксенона и подключил. Установил переходники которые поворачивает лампы Н4 на евро свет. Светят хорошо и правильно, только дальний совместно с ближним. ПРОБЛЕМА : Как снять Блок предохранителей? Где эта перемычка? Какой провод добавить? Тему перечитал на два раза, руки прямые.

я долго думал стоит ли делать то что вы спрашиваете и в итоге не стал, дальний включается довольно редко, даже ночью на трассе постоянно с ним не езжу из за встречных автомобилей, соответственно горят теперь при дальнем две нити. ничего не перегорает и не перегревается, а если вдруг -лампы не дорогие, есть на любой заправке. Решающим аргументом стало то что сейчас все в штатных разъемах, надежный контакт, а при переделке надо было паяться к ноге реле+ как то подсоединятся к выходам предохранителей.

Я переживаю не только за провода но и за отражатель. Может вы гореть от перегрева
Хотел снять Блок предохранителей так там один болт открутить легко, второй неудобно очень, третий под помпой инвертора и неизвестно что дальше.
Хотел бы узнать кто снимал блок предохранителей как и что делается?