Всем привет!
День назад стал обладателем Toyota Prius 2004, живу в европе, так что машина тоже европейская, местная.
Что там в ней есть или чего нет - не знаю, навигации - нет, ключи смарт трёхкнопочные, ну да это наверное не имеет значения.

При покупке продавец говорил, что два года назад, когда он покупал - продавец до него менял катализатор и лямбду, и сейчас горит чек, ему в сервисе сказали, что это надо заменить лямбда-зонд. Я ошибку ELMкой считал но забыл сохранить скриншот номера ошибки, а ошибку стёр.. а когда покупал - она всё ещё не выскочила заново.. Теперь выскочила

Как он должен работать - я не в курсе, но мне кажется как то быстро разряжается/заряжается, хотя может так они и работают. И ещё ехал вчера на подъём около 120км/ч и он вдруг начал реветь мотором (бензиновым) будто буксует сцепление.. Потом то же повторилось при попытке разгона со 100кмч. Если газ отпустить и спокойно проехать несколько км - потом тянет нормально. Почитал, что это нормальная работа приусов, но как то очень странно вышло, разнервничался по дороге (ехал с покупки), стал лихорадочно смотреть на приборы и на планшет с показаниями Hybrid Assistent, даже столбик сбил дорожный (но они у нас пластиковые, полые внутри, так что просто оборал бампер немного)

По ВВБ продавец сказал, что менял две ячейки и надо поменять ещё две. Разобрался с тестированием только после покупки, далее слайды:

Сперва просто ездил, тыкал всюду и скриншотил. Так на ходу показывает ячейки:


Вот так показывает при заряде 70%:


Потом стал пробовать тестировать.
Тест номер 1:
Начал с 62%, включил всё, что смог, нагрузка плавала между 8A и 10A







Тест номер 2:
Начал с 60-61%, нагрузка та же (на фото уже мотор включился), мотор включился на 42%:







Возможно поеду на диагностику еще в сервис,чтобы сравнить показания.
А по этим вопрос: "в динамике" вроде ячейки 7, 8 и 10 проседают (на цветных картинках), а в таблице их много подсевших. Чего делать то? Поменять только выделенный жёлтым номер 7, или уже начинать искать целиком батарею?

А по ошибкам, в итоге оказалась ошибка катализатора, хотя предыдущий хозяин продолжает настаивать, что нужно лишь заменить лямбда-зонд, и ошибка по катализатору исчезнет.
И плюс, добавились ещё ошибки "в ожидании" - это кто знает, что значит?



Буду рад толковым советам.
За машину сильно не пинайте, взял ниже рынка, так что есть примерно тысяча евро на "доводку".
Конечно мелочи всякие по салону, подвеску позже гляну, но вцелом - едет, тормозит, поворачивает, всё работает. Расход за поездку по бортовому от 5.6 до 8 литров.
Треугольник загорается, когда дверь открываю. Концевик багажника немного глючит (надо сильно захлопывать, чтобы погасла пиктограмма открытых дверей). Джойстик переключения направления движения внутри за что-то задевает видимо (щёлкает при переключениях), накладка на заднюю дверь отваливается (та, за которую дверь открывается), пока больше косяков не заметил)

Всем ровных дорог и расхода в 3 литра!

Батарее ВВБ пиндец. Покупайте новую. Тысячи евро должно хватить.

Цитата: (eMike @ 7.12.2018, 22:34) Всем привет! День назад стал обладателем Toyota Prius 2004, живу в европе, так что машина тоже европейская, местная. Что там в ней есть или чего нет - не знаю, навигации - нет, ключи смарт трёхкнопочные, ну да это наверное не имеет значения. При покупке продавец говорил, что два года назад, когда он покупал - продавец до него менял катализатор и лямбду, и сейчас горит чек, ему в сервисе сказали, что это надо заменить лямбда-зонд. Я ошибку ELMкой считал но забыл сохранить скриншот номера ошибки, а ошибку стёр.. а когда покупал - она всё ещё не выскочила заново.. Теперь выскочила ... Буду рад толковым советам. Всем ровных дорог и расхода в 3 литра! ...

Поддержу Михай!
У тебя SOC - 40-60%... Тут заменой одного или нескольких элементов не обойдешься...
Хотя можно всЕ!!! поменять, но думаю что выйдет дороже чем взять "новую"

Сообщение отредактировал Irjak - 8.12.2018, 12:34

Цитата: (Михай @ 8.12.2018, 5:12) Батарее ВВБ пиндец. Покупайте новую. Тысячи евро должно хватить.

Спасибо

Цитата: (Irjak @ 8.12.2018, 12:31) Поддержу Михай! У тебя SOC - 40-60%... Тут заменой одного или нескольких элементов не обойдешься... Хотя можно всЕ!!! поменять, но думаю что выйдет дороже чем взять "новую"

Понятно, спасибо. Но на тесте номер 1 диапазон SOC 30-70%. А что этот параметр показывает, и сколько он должен быть у новых батарей, например?

И по батареям теперь вопрос - много продают б/у, и от других тойот в том числе. Можно покупать б/у, или лучше новую? Или поменять все ячейки просто?

А по ошибке почитал уже, много вариантов, от жора масла и подсосов воздуха до свечей и катализатора. Начну с замены лямбды и послежу за маслом.

P.S. вчера ехал "тапка в пол" примерно на скорости 80-100кмч, разгон происходил рывками, как по синусоиде, тянет сильнее-слабее. Это тоже от умирающей ВВБ? Я к тому, что после замены ВВБ можно надеяться, что это пройдёт, или это в чём то другом вопрос?

Спасибо!

P.P.S. если из америки притащу батарею с битой машины - подойдёт? В плане на европейку с американского того же кузова? Сппсибо.

Сообщение отредактировал eMike - 8.12.2018, 16:14

Цитата: (Irjak @ 8.12.2018, 12:31) У тебя SOC - 40-60%...

Вы путаете параметры SOC и Delta SOC.
Но советы раздавать не стесняетесь.

Впрочем, P0A80 говорит сама за себя.

Цитата: (eMike @ 8.12.2018, 2:34) Треугольник загорается, когда дверь открываю. Концевик багажника немного глючит (надо сильно захлопывать, чтобы погасла пиктограмма открытых дверей). Джойстик переключения направления движения внутри за что-то задевает видимо (щёлкает при переключениях), накладка на заднюю дверь отваливается (та, за которую дверь открывается), пока больше косяков не заметил)

если открываешь дверь, когда машина на ходу - треугольник это норма. катализатор под замену, можно с переделками поставить трассу от 30ки и получить теплообменник. про батарею уже написали, комп указывает на пары, а не на конкретные элементы для замены.

Цитата: (DRum2146 @ 8.12.2018, 17:57) Вы путаете параметры SOC и Delta SOC. Но советы раздавать не стесняетесь. Впрочем, P0A80 говорит сама за себя.

Да... даю советы! Имею право!)))... И дело ТС прислушаться или игнор...
И, заметьте, никого не поучаю ...
Или правда думаете мне неизвестна разница в параметрах SOC и Delta SOC??!
...Но, полемику устраивать не хочу . Итог все тот же...

Сообщение отредактировал Irjak - 9.12.2018, 17:29

Цитата: (Irjak @ 9.12.2018, 17:28) Да... даю советы! Имею право!)))... И дело ТС прислушаться или игнор... И, заметьте, никого не поучаю ... Или правда думаете мне неизвестна разница в параметрах SOC и Delta SOC??! ...Но, полемику устраивать не хочу . Итог все тот же...

Это всё здорово, так подскажите, какие значения должны быть у нормальной батареи?
Есть возможность взять батарею с машины, которая сейчас на ней ездит. Собираюсь поехать к нему и сделать тест такой же.
На что смотреть, как понять, покупать или нет?
Спасибо!

Цитата: (eMike @ 9.12.2018, 21:23) Это всё здорово, так подскажите, какие значения должны быть у нормальной батареи? Есть возможность взять батарею с машины, которая сейчас на ней ездит. Собираюсь поехать к нему и сделать тест такой же. На что смотреть, как понять, покупать или нет? Спасибо!

Такой же тест??!... Для меня тестирование ВВБ с помощью ELM не вызывает доверия...
Как минимум TIS+MVC-I надо, и то есть вопросы "...как понять, покупать или нет..."
ПЫ.СЫ. Не думайте что не хочу помочь... Просто выбор б/у ВВБ, контроль ее параметров и пр. - нетривиальняя задача...
Достаточно посмотреть здесь на форуме
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-B...areya-VVB-t2951
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-P...mena-VVB-t25271
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-P...483#entry448246
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-d...saditsya-t14904
и просто в интернете
ссылка
ссылка
и т.д.... столько про ЭТО написано, что в двух словах пересказать не смогу)))

Сообщение отредактировал Irjak - 9.12.2018, 22:34

Цитата: (Irjak @ 9.12.2018, 21:58) Такой же тест??!... Для меня тестирование ВВБ с помощью ELM не вызывает доверия... Как минимум TIS+MVC-I надо, и то есть вопросы "...как понять, покупать или нет..." ПЫ.СЫ. Не думайте что не хочу помочь... Просто выбор б/у ВВБ, контроль ее параметров и пр. - нетривиальняя задача... Достаточно посмотреть здесь на форуме http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-B...areya-VVB-t2951 http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-P...mena-VVB-t25271 http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-P...483#entry448246 http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-d...saditsya-t14904 и просто в интернете ссылка ссылка и т.д.... столько про ЭТО написано, что в двух словах пересказать не смогу)))

А как же мне тогда по моему тестированию по ELM все сразу написали, что батарею в помойку?
Значит что-то всё же видно?
К примеру, если батарея такая же - зачем мне шило на мыло менять?
Ссылки почитаю, спасибо большое!

Цитата: (eMike @ 10.12.2018, 0:47) А как же мне тогда по моему тестированию по ELM все сразу написали, что батарею в помойку? Значит что-то всё же видно? К примеру, если батарея такая же - зачем мне шило на мыло менять? Ссылки почитаю, спасибо большое!

...Ну... если коротко, то "... P0A80 говорит сама за себя..." Переведу- ошибка гласит "Замените ВВБ"
ПЫ.СЫ. ... Просто батарея у тебя 2004г, как я понимаю. Замена блоков уже была... Сейчас еще как минимум 3 надо менять...
Вывод напрашивается неутешительный... ВВБ "посыпалась"...
Проще контрактную купить)...
Удачи!

Сообщение отредактировал Irjak - 10.12.2018, 1:14

Цитата: (Irjak @ 10.12.2018, 1:08) ...Ну... если коротко, то "... P0A80 говорит сама за себя..." Переведу- ошибка гласит "Замените ВВБ" ПЫ.СЫ. ... Просто батарея у тебя 2004г, как я понимаю. Замена блоков уже была... Сейчас еще как минимум 3 надо менять... Вывод напрашивается неутешительный... ВВБ "посыпалась"... Проще контрактную купить)... Удачи!

Ну по ошибке то я понял сразу) Вот по простыням этим ещё что-то понимать..
Вот замерил у друга, с 61% до 41% разряд делал:





Эта батарея лучше моей?

Сообщение отредактировал eMike - 11.12.2018, 2:21

Цитата: (eMike @ 11.12.2018, 5:19) Ну по ошибке то я понял сразу) Вот по простыням этим ещё что-то понимать.. Вот замерил у друга, с 61% до 41% разряд делал: Эта батарея лучше моей?

Лучше. Разброс напряжения значительно меньше чем на вашей батарее.

Цитата: (Михай @ 11.12.2018, 3:34) Лучше. Разброс напряжения значительно меньше чем на вашей батарее.

Ну вот он её 2 года назад новую ставил у официалов.. 2600евро..