Я недавно в Томском сервисе на Герцена 31 менял антифриз. Парни делали это впервые. Конечно было завоздушивание. Прокачка по инструкции не помогала Тогда обе трубки с открытых штуцеров были опущены в отдельную ёмкость, а в расширительный бачёк был вставлен шланг от компрессора и подали небольшое давление. Соответственно из штуцеров стала активно выходить смесь воздуха и антифриза. Потом когда в бачке весь антифриз уходил в систему доливали до полного и снова подавали давление. Короче делали так до тех пор пока из штуцеров не пошёл чистый антифриз. Делов-то всего оказалось минут на 10-ть

Такая ситуация, пробил радиатор на охлаждение коробки и туда вместо антифриза залили масло для коробки. Как слить понятно как залить и чем промыть получившуюся эмульсию не знаю :-( подскажите кто знает где заливное отверстие? Буду очень благодарен

ссылка

Спасибо конечно но сколько заливать и чего я уже знаю больше месяца а вот куда заливать найти не могу. Тут говорят поиск рулит :-) чем вот тока он рулит не пойму. По этой ссылке кроме как чего заливать и сколько не написано. Надо конкретнее. куда?

Вы сами ответили на свой вопрос. Туда, куда Вам залили масло случайно. Это бочек рядом с инвертором. ссылка

Да, ситуация не приятная. Если срочно не промыть, масляная эмульсия может повредить лак и резино-технические изделия. Промыть рекомендую с полностью отключеными АКБ и ВВБ, а помпу подключить отдельно проводками. Сначала рекомендую промыть дестилированой водой, потом добавить непенящееся моющее средство, но не много. Потом опять водой. Если не найдешь сливное отверстие, снимай патрубок. В коробку масло заливается сбоку под фарой, вспоминай классику.

спасибо огромное за подсказку )). Еще такой вот вопрос, как выгнать воздух с системы, говорят эт очень сложно. Читал тут где то надо прибегать к помощи каких то штуцеров где их нужно искать и как они вообще выглядят?

Перед маленьким бачком есть 2 чёрных пластмассовых колпачка.

и как это все работает? Просто не охото рисковать и ехать к фермеру. Как никак 100 км мало ли чего да и прав меня тута лешили сейчас жена ездит.

Так ты ж пишешь ,что где-то читал.Сам тоже читал,там всё подробно,правда через эти штуцера не получилось,пока незаполнили помпочку,она не могла закачать антифриз.Поищи,а то я неумею делать ссылку.

Ремонт своими силами,2стр,Подскажите как поменять антифриз.Там смотриэ

ссылка

Ух ты,получилось ссылку сделать

Спасибо огромное :-) буду в среду пробовать, если получится все нормально сделаю фото отчет :-) смотрю много кого эт интересует в фото виде и никто так и не выложил. А фару при этом левую надо снимать? И еще читал что помпа на 10ке включается по нужде когда ей надо, как это повлияет на залив и есть ли вариант подключить ее независимо от всей системы и скока она кушает по вольтажу? Может там догадаюсь как подключить? Подскажите плиз

Я думаю,что у помпочки должен быть разъём,расцепи и подай туда 12V,соблюдая полярность,много не должна потреблять.

ссылка Позырь ещё здесь.

А я во на этих фото не вижу разницы между работающей помпой и не работающей!
Объясните, пожалуйста! А то смотрю, как в детской игре"Найди 7 отличий", но ничего не вижу!
ссылка

Боня, обратите внимание на уровень жидкости в правой части.

Согласен,неудачный пример.

Сегодня занялся заменой :-) одно плохо надо менять радиатор маленький, потек собака после аварии :-( фотать пока не стал как начну делать залив жидкости тогда и буду фото делать :-)