А вот еще вопрос как скажется залитая АTF в гибридке? И тут в магазине сказали есть средство для промывки радиатора если его залить и промыть им как ето отразится? Навредит или нет?

Я бы попробывал пролить тёплой водой,раза 3 и посмотреть потом много ли масла в слившейся воде.Можно сделать как Стекольщик советовал.

Только воду советую дестиллированную. А маслом ты уже сделал каку для резинок и лака. Я не электронщик, но советую промыть как можно скорее и водой без ионов, с отключеными батарейками

У меня была такая проблема, прошлому хозяину тоже налили масло он ездил так месяца два и я недели две , пока гибрид грется не начал. Я просто слил масло залил антифриз погонял кругами по треку, слил всю парашу и залил свежий, так раза три, все промылось и все резинки и лаки целы.

я вот тож думаю так сделать, правда для начала надо новый радиатор поставить а то тот немного подтикал после аварии, а эт не очень приятно. Тоесть если я возьму дистиллированную воду и пролью ей ничего плохого для инвертора я не сотварю? В понедельник если получится поеду к фермеру за радиатором, и фотик на фоксе готов к съемкам. Руки чешутся аж немогу Спасибо всем!

Недавно менял на 20 кузове помпу инвертора с прокачкой все ясно. Там она работает постоянно, как быть на 10 кузове? Там он работает по температуре, как насильно ее включить чтобы прокачать систему?
И вопрос второй недавно уперся бампером, начал куда то уходить антифриз из контура инвертора, радиатор как я понял маленький стоит впереди и визуально целый, каким образом найти утечки антифриза? И узгать образовалась ли в системе воздушная пробка, тобишь возрашаюсь к первой части вопроса по принудительному включению помпы

Давно уже приобрел антифриз,но все как-то не решался на замену.
Плиз,кто уже имеет опыт,более подробно описание(что за штуцера,где они?)
За фото буду весьма признателен.

я кстати на ексисте даже помпы не нашел на 10 кузов. или плохо искал?.. как то нету там коммутации трубок на контур инвертора.
на 20 кузове штуцер нашел сразу...

я взял обычный зарядник для аккумулятора наростил проводки от клемников(крабов) методом логического мышления нашел какой плюс какой минус на помпе и подключил к заряднику. Вуаля помпа в постоянной работе от зарядника, при этом машину вообще не включал. цвет проводов уже не помню но знаю точно если есть черный или желтый или коричневый то он точно минус. Ну а так как я промывал при этом весь контур после залитого ранее ATF горе механниками то на все про все ушло около 5-ти часов плюс 3 литра пива . Фотать было некому а у меня руки по локоть были в мазуте и всякой такой нехорошей грязи. На десятке штуцера находятся с левой стороны инвертора ближний к бамперу из него идет воздух а за вторым не наблюдал поэтому ничего сказать по нему не могу. Если бы не промывка контура ушло бы максимум 40-50 минут

А до помпы добрался как?Что-нибудь снимать надо?

до помпы надо снять часть бампера и открутить фару и помпа перед вами

А возможна такая схема соединения: все патрубки радиатора в однин не родной.

Меняю радиаторы. Может у кого нибудь есть ссылка на процедуру замены антифриза. И в чем разница синего от красного антифриза. У меня в разных контурах были разного цвета

Можно лить один (на пример красный)... Разные можно для удобства, чтобы если потечёт ,по цвету понять какая система течёт...

В замене ничего неординарного нет... сливаете, заливаете, выгоняете пробки... В системе охлаждения инвертора есть 2 штуцера, их нужно тоже задействовать для вытеснения воздуха... Ну там по ходу догадаетесь, если раньше делали это на других авто...

Есть такой раздел-FAQ(как переводится,незнаю) для 10го и 11го кузовов,там есть ВСЁ,ну,или почти ВСЁ!!!!

FAQ это акроним, Frequently Asked Questions. часто задаваемые вопросы.

Ну и написали бы по-русски-ЧЗХ!

а приус в впередиидущий переименовать не желаете?

FAQ - общераспространенный термин

Может кто ссылку кинет, не нашел ниче в FAQ((((
пишет не найдено ни одной темы.
А если залить дешевого антифриза в пределах разумного, машинке плолхо не станет?

Эх,Семён Семёныч ссылка Смотреть нужно,где FAQ Обслуживание и эксплуатация,а не где FAQ на первой странице,как говорится,соображать надо, .