Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проверка ёмкости батареи |
4.1.2020, 12:36
Сообщение
#161
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
|
|
4.1.2020, 20:12
Сообщение
#162
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 9.2.2012 Город: Барнаул Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
При таком токе заряда следите за температурой. Напряжение отсечки разряда снизить до 6.6 В, ток разряда-насколько позволит аймакс. На автомате циклы не рекомендую делать, особенно 1 тест. Рекомендую выставить отсечку по времени- если забыли или не сработала автоматика то заряд прекратится по времени. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.1.2020, 20:49
Сообщение
#163
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 9.4.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Почему на автомате рекомендуете циклы не делать, глючит прибор ? Сколько отсечку по времени тогда сделать ? Канарские острова
|
|
5.1.2020, 0:27
Сообщение
#164
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 6557 Регистрация: 22.2.2012 Город: Смоленск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 876 раз(а) |
До 7000 заряжать в автомате током 1.5-2.0А и разряжать до 6.6В, ток разряда можно выставить любой но разряжать он будет 0.6-0.7A. Почему и зачем, отвечать не буду. ссылка
+7(910)-711-91-91 Роман www.kubadrive.ru |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
5.1.2020, 11:22
Сообщение
#165
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 9.4.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Проведен первый тест и вот результат
Я так понимаю что это конченый элемент. Так как я профан в области электрики то хочется спросить : Мог ли я выставить неправильные значения изначально повлиявшего на результат ? Когда элемент новый то заряд-разряд должны быть одинаковы ? Когда высчитывается остаточная ёмкость берется усредненный результат между двумя значениями ?
Прикрепленные файлы
Канарские острова
|
|
5.1.2020, 14:35
Сообщение
#166
|
|
Старик Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 6557 Регистрация: 22.2.2012 Город: Смоленск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 876 раз(а) |
U-boat
Выше пост читали?!!! К чему самодеятельность? Вы просите помочь а делаете по своему!! ссылка
+7(910)-711-91-91 Роман www.kubadrive.ru |
5.1.2020, 18:23
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
При таких значениях емкости использовать его в батарее не имеет смысла. Если там все такие, то копите на новую батарею. Можете сделать еще один цикл, "контрольный". Останется в тех же пределах, убирайте его из батареи. Заряд-разряд одинаковым в большинстве случаев не будет. При заряде часть энергии тратится на нагрев. В момент окончания заряда начинается частичный саморазряд. Сообщение отредактировал Михай - 5.1.2020, 18:25 |
|||||||||||||||||||||||
|
5.1.2020, 19:00
Сообщение
#168
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 9.2.2012 Город: Барнаул Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
1. Мог. Какое было напряжение на элементе в конце заряда, ток заряда, напряжение отсечки/ток разряда? 2. Нет. Значения могут отличаться в зависимости от степени заряда, чем ближе к 100% тем больше разница, почему- ответил Михай. 3. Максимальный при разряде. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.1.2020, 21:28
Сообщение
#169
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 9.4.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
1. Напряжение в конце заряда было 6.63 , ток был поставлен 5.0 , отсечка тока была поставлена 6.6 2. я понял ) 3. тоже понял Канарские острова
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5.1.2020, 21:33
Сообщение
#170
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 9.4.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Так у меня задача из 3 полукачественных батарей сделать 2 нормальных. Там где я живу ( Канары ) нет сервиса занимающихся гибридами кроме офицалов . Поэтому занимаюсь самодеятельностью. Укажите что я сделал не правильно , что ток выставил 5.0 ? Надо было как вы писали малым током ? Было мнение что зарядка может быть и большим, так как в машине токи еще больше и это могло повлиять только на нагрев элемента. Сообщение отредактировал U-boat - 5.1.2020, 21:41 Канарские острова
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.1.2020, 15:34
Сообщение
#171
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 9.2.2012 Город: Барнаул Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
|
|
6.1.2020, 16:31
Сообщение
#172
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 6557 Регистрация: 22.2.2012 Город: Смоленск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 876 раз(а) |
Заряжайте каким хотите током, вопросов нет, 1.5A безопасней, заряжайте до 7000mA и разряжайте до 6.6А. Сперва зарядить, потом разрядить. Так понятно? ссылка
+7(910)-711-91-91 Роман www.kubadrive.ru |
|||||||||||||||||||||||
6.1.2020, 17:36
Сообщение
#173
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
IMAX не является волшебной палочкой Гарри Поттера. В лучшем случае он только лишь поможет выяснить какая емкость у составных частей 3-х батарей.
Аккумулятор в машине испытывает воздействие больших разрядных и зарядных токов, но в небольшом диапазоне как по емкости, так и по времени, с интенсивным обдувом вентилятора. Не нужно ориентироваться на рекордные токи. 5-6А для заряда хватит, при условии контроля температуры и общей залитой емкости, а также стяжки с боков заряжаемого аккумулятора, чтобы его не раздуло. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.2020, 14:36
Сообщение
#174
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 10.12.2019 Город: Уссурийск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Вряд ли в этой теме тебе кто то кроме "Михая" что то полезное скажет, есть другая ветка там про проверку ячеек писали ещё в 2016 году. Но инфа уже не актуальна. Моё мнение следующее, ячейка состоит как и обычный АКБ из 6 секций, если хоть одна из них умерла то смысл её качать Imax никакого нет. Просто на маленькое время ты её взбодришь, а потом получиться тот же результат. Так как химический состав батареи уже себя изжил. Для проверки ячейки нужна "нагрузочная вилка" (самый дешёвый способ), элементы для неё можно купить на алиэкспресс всё за 1000 руб. При проверке элемента также как и обычный АКБ, напряжение при нагрузке в 3 ампера в течении 30-60сек. упадёт до мертвяка 5 вольт и меньше. Нормальная ячейка будет терять заряд плавно примерно с 8 до 7,2. В зависимости от заряда. Основной показатель при таком замере ВРЕМЯ потери напряжения (чем быстрее разряжается тем мертвее элемент). Остальные тебе здесь предложат не париться, и купить б/у ввб в сборе, они тебе её даже на Канары доставят только плати))))) anc Подтвердит))) |
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2020, 15:07
Сообщение
#175
|
|
Старик Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 6557 Регистрация: 22.2.2012 Город: Смоленск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 876 раз(а) |
vick1980 Хоть на луну)))
ссылка
+7(910)-711-91-91 Роман www.kubadrive.ru |
|
|
|
|
9.1.2020, 12:50
Сообщение
#176
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 9.4.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да завершил сам. Попробую еще раз . Посмотрим. Канарские острова
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2020, 16:10
Сообщение
#177
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 14.12.2019 Город: Киев Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Долго искав стенды, оборудование, какие-то готовые решения для проверки емкости элементов решили сами сделать с нуля, сейчас тестируем, дорабатываем стенд. Хотим сразу на 34 элемента чтобы побыстрее проверять, по расчетом на проверку 3 часа ну и плюс время на зарядку элементов и одновременно и балансировку.
ссылка Сообщение отредактировал Samikoservice - 19.2.2020, 16:22
Прикрепленные файлы
|
|
27.2.2020, 11:46
Сообщение
#178
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 9.4.2012 Город: Харьков Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Добрый День! Ясно, что ремонт батареи в итоге сводится в подборе живых элементов одинаковой емкости. Подскажите, какой разброс емкости между самым сильным и самым слабым элементом в батарее можно считать допустимым?
|
|
28.2.2020, 17:16
Сообщение
#179
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.6.2014 Город: Благовещенск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Сильно зависит от того, какая цель преследуется.
Если сделать хорошую батарею - разброс не больше 500 mah и емкость элементов от 5000 и выше. При этом в парах элементы должны иметь одинаковую емкость, ну в пределах погрешности, плюс-минус 50 mah. Если цель чтобы ездило и ошибок не выдавало, то разброс может быть и 2000-2500 mah, самые живые 5500, самые уставшие 3000-3500. вполне себе будет работать, и если правильно скопановать - на 3-5 лет хватит. Но, нужно понимать, что емкость батареи будет ограничена этими уставшими элементами, то есть вместо 5.5-6 Ач на хорошей батарее, будет 3-3.5 Ач. Они будут первыми заряжаться и первыми разряжаться, хорошие же элементы будут совершать все половину цикла заряд-разряд, меньше греться, меньше изнашиваться. Поэтому, если собирать такую разношестную батарею, то элементы с максимальной емкостью - в середину, и к краям на уменьшение емкости. Ну и нужно понимать, что на батарее емкостью 3.5 Ач - пробег на электротяге меньше, время работы на ввб меньше, ДВС будет чаще запускаться для зарядки. У нас таксисты так латают батареи - ездят и в ус не дуют. В реальной жизни особого роста расхода бензина никто не отмечал. Элементы, емкостью меньше 3400-3600 я бы не рекомендовал ставить, если на более-менее долгий срок планируется эксплуатация. Если перекантоваться месяц-два и чтобы ошибок не было, можно и 2500 воткнуть. |
|
4.3.2020, 12:04
Сообщение
#180
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 14.12.2019 Город: Киев Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Тест, замер емкости батареи, сборка из 34 элементов с Toyota Rav 4, элементы 2016 года.
ссылка ссылка
Прикрепленные файлы
IMG_4603.JPG ( 1,61 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 21
IMG_4603.JPG ( 1,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|