была ошибка - check hybrid system, сразу же заводился бензиновый двигатель. в сервисе назначили замену батареи

сегодня разобрал батарею. проверил все ячейки, все 7.99, почистил все контакты
после старта бензин не запускается, но при этом кричат вообще все ошибки какие могут быть
видать как то нужно это скинуть. но не знаю как

Сообщение отредактировал Cook - 27.9.2015, 20:09

Скинуть клемму малого АКБ.
И предохранитель силовой батареи проверить защелкнут или нет...

Сообщение отредактировал kedrikov - 27.9.2015, 20:54

минус малого скидывал конечно
4 раза после этого заводил и глушил

машинаработает на батарее, кондиционер например. предохранитель защелкнут

Сообщение отредактировал Cook - 27.9.2015, 21:06

То, что бензин перестал запускаться, - вообще нечто...
Дельта СОК за время тестов поднялся с 43 до 48... Слишком быстро заряжает и разряжает батарейку... Очень...

попытался тронуться с этими всеми ошибками. при включении D получаю дополнительное сообщение
shift to Р position when starting
ехать не хочет

малая батарея в норме, 12.3В
при этом сама машина показывает 11.1В

Сообщение отредактировал Cook - 28.9.2015, 9:37

Цитата: (malaya10 @ 18.10.2014, 23:20) Всем привет! Несколько раз выскакивала ошибка "Проверьте гибридную систему",я ее на сервисе сбрасывал потому что за замену ввб в сервисе запросили 2200 американских денег (в эквиваленте). На днях пришел шнурок для течстрима и я глянул на параметры...разброс между секциями при разряженой батареи был от мин до макс 0,5в.... [attachment=31878:min_battery.jpg] Сегодня возвращался с прогулки с детьми,снова вылез чек хибрид систем [attachment=31879:vpoezdke...k_hybrid.jpg] ,доехал домой снял ошибку с ноутбука благо шнурок теперь есть проверил ввб разброс меньше но есть-мин 15,92 макс 16,18 вольт... [attachment=31880:new_battery.jpg] Наверно придется менять несколько особо просевших секций,но так как живу в Израиле то надежды на местных спецов мало,буду сам. В связи с этим вопрос-мне не удалось найти видео разборки и замены секций на 30ке...но вот для двадцатки есть. Они идентичны? Можно ли используя принцип разбора ввб 20ки так же заменить секции и в 30ке? Спасибо!!!!

живу тоже в Израиле 1 год назад менял батарею с сначала поставил с битой машины полетела через месяц поставил новую 8 200 и прошло все почитай амереканские сайты там много о баторейках они меняют на 16000 и незамарачуються удачи

Цитата: (oleg62 @ 28.9.2015, 18:39) живу тоже в Израиле 1 год назад менял батарею с сначала поставил с битой машины полетела через месяц поставил новую 8 200 и прошло все почитай амереканские сайты там много о баторейках они меняют на 16000 и незамарачуються удачи

дорогое удовольствие получается замена батареи ,как писалось батареи долго ходят , а на деле получается ,что нет,тогда Приус себя просто не оправдывает .

Цитата: (amatory67 @ 29.9.2015, 4:09) дорогое удовольствие получается замена батареи ,как писалось батареи долго ходят , а на деле получается ,что нет,тогда Приус себя просто не оправдывает .

но 160 000 в среднем ходят а это немало

я вот на 190000 контакты почистил. второй день полет нормальный

Цитата: (Cook @ 29.9.2015, 9:09) я вот на 190000 контакты почистил. второй день полет нормальный

Разница есть?

Сообщение отредактировал gleb_sonic - 29.9.2015, 10:51

Цитата: (oleg62 @ 29.9.2015, 8:47) но 160 000 в среднем ходят а это немало

160 000 !!! Да это ни о чём вообще , что такое 160 ткм !

контакты чистить надо с умом, на них спец покрытие. Скребком, ножом и наждаком это недопустимо

Цитата: (kislovpilot @ 30.9.2015, 13:05) контакты чистить надо с умом, на них спец покрытие. Скребком, ножом и наждаком это недопустимо

Бред .... сами придумали или кто подсказал

там или серебрение или оксид титана... латунной щеточкой максимум, а лучше вообще зубной щеткой максимальной твердости.

Цитата: (DGN @ 30.9.2015, 14:55) там или серебрение или оксид титана... латунной щеточкой максимум, а лучше вообще зубной щеткой максимальной твердости.

Откуда такая инфа ??? Медь самая обыкнавенная...

Вот пол года назад чистил , дрелью с насадкой по металлу до блеска как у кота....



Сообщение отредактировал kedrikov - 30.9.2015, 15:29

Цитата: (kedrikov @ 30.9.2015, 16:28) Откуда такая инфа ??? Медь самая обыкнавенная... Вот пол года назад чистил , дрелью с насадкой по металлу до блеска как у кота....

Для чего чистить? Есть ли какой-то в этом эффект?

Цитата: (kedrikov @ 30.9.2015, 16:28) Откуда такая инфа ??? Медь самая обыкнавенная... Вот пол года назад чистил , дрелью с насадкой по металлу до блеска как у кота....

брр... а их из обоймы реально достать? если да, то на гальванику надо снести. медь будет и дальше окисляться, это капризный и активный металл. в электронике все покрывают нитридом титана (некоторые принимают его за золото) он вообще не окисляется.

а гайки какие? шайбы есть? что за поверхность внизу? надо понять, какая поверхность у них рабочая, где течет ток.

[attachment=37013:картин.jpg]

Цитата: (gleb_sonic @ 30.9.2015, 16:37) Для чего чистить? Есть ли какой-то в этом эффект?

Эффект в том ,что этот гемор где-нибудь за 500 км от дома не вылезет гирляндой на приборке. Курите форумы по приусу это обсуждали ....

Цитата: (DGN @ 30.9.2015, 18:04) брр... а их из обоймы реально достать? если да, то на гальванику надо снести. медь будет и дальше окисляться, это капризный и активный металл. в электронике все покрывают нитридом титана (некоторые принимают его за золото) он вообще не окисляется. а гайки какие? шайбы есть? что за поверхность внизу? надо понять, какая поверхность у них рабочая, где течет ток.

Это обоима просто держатель из мягкого пластика. Ну извиняюсь с дуру можно и чистым золотом покрыть.Просто не нужно изобритать велосипед, просто почистить дрелью ,смазать литолом каждую пластинку перед установкой и еще 150.000-200.000 контакт надежный будет.Гайка-шайба на вид с покрытием от гниения. Рабочая поверхность и есть этот кусок медяхи. Там ток максимум 120А в пиках, а медяхи с запасом далеко за 500А, так что если не лень чистим для собственного успокоения . У меня вся процедура заняла около 3-3.5 часов с перекурами на свежем воздухе под чаек.

Сообщение отредактировал kedrikov - 30.9.2015, 21:05

не факт что гирляндой, это не случается мгновенно. первый признак - растет дельтасок и внутреннее сопротивление.

что даст смазка литолом? теплоотвод? уберет воздух?

гайка там с гладкой широкой нижней частью? и место куда ставятся эти полоски тоже гладкое и плоское?

Цитата: (DGN @ 30.9.2015, 22:02) не факт что гирляндой, это не случается мгновенно. первый признак - растет дельтасок и внутреннее сопротивление. что даст смазка литолом? теплоотвод? уберет воздух? гайка там с гладкой широкой нижней частью? и место куда ставятся эти полоски тоже гладкое и плоское?

Факт ,не факт , а народ сталкивался как на наших так и на забугорных форумах

Из-за окислов дельта и внутренее сопротивление , ну с общим r всего аккумулятора еще соглашусь и заметьте его комп не контролирует ,а контролирует r попакетно ,но дельта тут причем...

Смазка не даст окислятся меди. Да уберет воздух если так понятней . Какой теплоотвод,куда, вы меня пугаете

Гайка гладкая это на фото четко видно, ну и то место куда прилегает пластина на банке тоже гладкое...

Сообщение отредактировал kedrikov - 30.9.2015, 21:22